상도   천연적인 지리적 위치와 특수한 역사인문적 원인으로 광주의 상업은 유구한 역사와 훌륭한 전통을 갖고 있다. 자고로 여기는 발달되고 번화한 곳이였으며 전국에서 이름난 상업도시였다. 광주는 진나라, 한나라때로부터 중국 남부지역의 대도시였는바, “금산주해, 천자남고(금으로 된 산과 주옥으로 된 바다가 있어, 황제의 보물고이다)”로 불리웠다. 《사기》의 기재에 의하면“번우역일도회야(번우지역도 대도시이다)”라고 씌여져 있는바, 사마천은 번우를 그 당시 중국의 9대 대도시중 하나로 꼽았다.《한서》에도 “번우, 기일도회야(번우, 대도시이다)”, “중국경상갑자다취부”라고 기재되어 있는바 그 뜻은 상인들이 이곳에 와서 무역을 한다면 기필코 돈을 많이 벌어 부자가 된다는 뜻이다. 당나라시기, 광주항은 이미 크고작은 선박 천여척이 정착할 수 있는 항구로 되였으며 관방이 처음으로 선박사(중국 최초의 해외무역을 담당한 관직)를 광주에 설치하였고 14000킬로미터에 달하는, 광주에서 서방으로 향하는 항선을 개척하였다. 이는 그 당시 세계에서 가장 긴 항선이였다. 지금 광탑로일대의 “번방”은 12만 외국상인과 그 가족들이 거주하고 있어서 그 당시 광주에서 국제적인 진주보석시장을 이뤘다. 송나라와 원나라시기, 광주는 “성외에 번한이 수만가족이 되고”, “광주가 부유하기로는 천하가 아는 일이다”라는 평이 있었고 그 당시 이태리의 여행가인 악다리커는 “광주는 베니스보다 세배 큰 도시로서 이태리의 모든 선박을 합쳐도 이 도시의 선박수량보다 적다”라고 하였다. 아랍국의 여행가인 이본 백도태도 마찬가지로 느꼈는바 광주는 “세계 대도시로서 경치가 아름다워 다른 대도시들이 비할바가 못된다”라고 하였다. 명나라시기, 광주는 처음으로 대외무역회를 설치하여 매년 여름과 겨울 두번 정기적으로 대외무역시장을 가졌다. 그때 광주는 중국 정부 대외 무역의 제일 큰 항구였으며 중국 대외무역의 첫번째 항구였다. 명나라 가경시기, 서방민족주의와 왜구의 침략하에 정부는 금해정책을 실시하였고 녕파, 천주 두 시박사를 철수하고 오직 광주 하나만 통상구로 남겨두었다. 광주는 전국의 대외무역대권을 지게 되었다. 청나라시기 광주에는 “십삼행”이 나타나 전문적으로 대외무역에 종사하였다. 1757년 (건륭 22년)에 청정부는 장주, 녕파, 운대산 등 세 통상구를 닫고 광주만 대외무역항으로 남겼으며 83년동안 지속되였다. 광주는 다시금 중국 유일의 대외무역항구로 되였고 아편전쟁시기까지 광주의 대외무역은 전성시기를 누렸다. 역사학자들은 그 당시의 광주를 다음과 같이 묘사하였다”광주는 대외무역의 극성의 곳으로 되였다. 중화제국과 서방열국들의 전부의 무역은 모두 광주에 집중되였다. 중국 각 지역의 물산은 여기에 모여 타지방으로 갔고 각 성의 상인도 여기서 경영하면서 돈을 적잖게 벌었다.” 청나라말년부터 민국시기까지 광주는 화교와 외국 자본을 끌어들여 상업, 서양은행과 은행을 경영해나갔으며 상업과 대외무역의 발전은 전 중국에서 앞자리를 점했다. 건국후, 1957년부터 중국 수출입상품거래회(광교회)가 광주에서 있기 시작했으며 지금까지 모두 91회 진행하였다. 광교회는 중국에서 규모가 가장 크고, 수준이 가장 높으며 거래량이 가장 많은 수출입상품거래회의이며 그 거래량은 중국 수출입상품중의 3분의1을 차지하며 “중국 제일전시회”라 불리운다. 광교회는 중국 대외무역 발전을 추진하는데 중요한 작용을 일으켰고 국제, 국내에서 광범위한 영향력을 을이키고 있다. 개혁개방이래, 광주의 상도 지위는 부단히 제고되고 있는 바 상업과 종합경제실력은 전국 대도시가운데 제3위를 차지한다. 광주 상도의 역사는 오래되고, 기반이 튼튼하고 실력이 강하며 오래도록 흥성하고 있다. 광주도시발전의 역사는 상업무역발전의 역사라 할 수 있다. 2천여년된 개방무역중에서 “유아독존, 대체할 수 없는 지위”로서 광주는 명실공한 역사 상도이다. 최근들어, 광주는 중국 개혁개방의 앞장에 서서 상업도시로서의 매력을 다시 한번 충분히 발산하고 있는바, 광주, 광주제조는 한때 유행단어로 꼽히기도 하였다. 광주는 현재 명실공한 “쇼핑천국”이다. 2001년말까지, 광주시 상업서비스네트웍은 20여만개 지점으로 발전하였고, 인구당 소유수는 29개로서 중국 으뜸의 자리를 점하고 있다.